Κατά τους μεταγενεστέρους χρόνους η νήσος Ιθάκη ηκολούθησε τας τύχας της λοιπής Επτανήσου υπό τους Βυζαντινούς, Ενετούς, Γάλλους και ʼγγλους καθ' ας εποχάς οι κάτοικοι της νήσου εξηκολούθουν να επιδίδωνται συνεχώς εις την ναυτιλίαν, αναδειχθέντες κατά καιρούς εις μεγάλους θαλασσοπόρους και ικανούς επιχειρηματίας εις τας ναυτιλιακάς εργασίας. κατά την εποχήν της επαναστάσεως του 1821 σπουδαίως συνέβαλε και ο εμπορικός εξ ιστιοφόρων Στόλος των Ιθακησίων. έκτοτε και μέχρι του 1864, καθ' ον χρόνον εγένετο η εκ μέρους της Αγγλίας παραχώρησις της Επτανήσου εις την ελευθέραν Ελλάδα, εσημειώθη η σημαντικωτέρα πρόοδος εις την ναυτιλίαν της Ιθάκης, δια της ναυπηγήσεως πολλών, μεγάλης χωρητικότητος, ιστιοφόρων (περί τα 60 και πλέον καράβια) δια των οποίων οι Ιθακήσιοι επιχειρηματίαι εφοπλισταί εξετέλουν πλόας ουχί μόνον εις τους λιμένας της Μεσογείου και Ευξείνου, αλλά και εις άλλας περισσότερον απομεμακρυσμένας χώρας, συναποκομίζοντες παμπολα κέρδη και πολλά αγαθά κατά την επιστροφήν των εις Ιθάκην προς διαχείμασιν.